
Le transport fluvial s’annonce comme le mode de transport durable en devenir. En 2007, il n’a représenté que 5% du transport de marchandises en France, c’est dire son potentiel de déploiement.
Avec leur positionnement stratégique sur le Rhin en accès direct aux ports d’Anvers et de Rotterdam, une offre de prestations qui évolue vers le « sur-mesure », une plate-forme multimodale en plein déploiement, des équipements à la pointe de la modernité et des compétences humaines ajustées aux exigences des nouveaux marchés :
les Ports de Mulhouse-Rhin offrent une alternative logistique performante, économique et durable aux entreprises importatrices et exportatrices.